Tanak completa l’opera e vince davanti a Breen. Rovanpera 5°

Sugli sterrati sardi l’estone della Hyundai a remporté la cinquième manche du Mondial Rally WRC. Sur le podium Breen (Ford M-Sport) et Sordo (Hyundai). Rovanpera (Toyota) entre dans les 5 premiers et conserve sa marge de manœuvre au championnat

Matthieu Solinghi

@
TeoSic58

– Alghero (SS)

Pas doveva sbagliare e non ha sbagliato, aussi qualche jolly negli dernier km de la Power Stage se l’è giocato: Ott Tanak porte la Hyundai i20 Coupé Rally 1 alla victortoria nel Rally della Sardegna 2022, cinquième cap du Mondial WRC. La pierre, est arrivée all’dernier jour avec une marge tout le chemin sommato visible sugli avversari, pas si elle se limite à gérer le vantaggio, anzi a filé en remportant les 12e et 20e épreuves spéciales du Rallye, et en raison de passaggi sulla dénommé PS Cala Flumini. Les 39,3 derniers km du contre-la-montre, divisé en quattro PS, n’ont pas vu les protagonistes sfrecciare sugli sterrati sardi dans la mattinata di domenica mais raggiungere il mare nei pressi di Argentiera, après l’arrivée du Rally dopo the Power Stage situé à le nord-ouest de la Sardaigne.

Rally Italia Sardegna : Giornata et Power Stage

Le dernier giornata di gara, avec une situation classificatoire bien définie, a vu certains pilotes de la pointe tourner par rischi, vu et éloigné ormai pressé consolidati nelle 15 prouver speciali precedenti. Come detto, Ott Tanak a peint un tratti; diamétralement opposé à la stratégie de Thierry Neuville (Hyundai), ritiratosi nella giornata di sabato in seguito a cappottamento e dunque fuori dai giochi por la victortoria. Le Belge est préparé pour PS 18 et 20 pour préserver le caoutchouc et marcher all’attacco dans la Power Stage, le dernier accord de chronométrage du Rallye qui attribue des points supplémentaires aux cinq premiers classements. Sulla stessa linea di pensiero il leader del Mondiale Kalle Rovanpera (Toyota), con i due que hanno chiuso rispettivos nella Power Stage, précédant Elfyn Evans ed Esapekka Lappi, inside his Toyota ed entrembi ritiratisi nelle giornate precedenti. Un point, grâce à la cinquième position de la Power Stage, également de Takamoto Katsuta (Toyota).

Rally Italia Sardegna : victoire et championnat

Avec la victoire au Rally d’Italia Sardaigne, Ott Tanak a ajusté avec sensibilité l’écart du compagnon de l’équipe de Thierry Neuville, toujours deuxième du championnat maintenant avec une marge d’appena 3 points sul compagno di squadra, tandis que Kalle Rovanpera – lontano 55 lunghezze – può Ritenersi tutto sommato soddisfatto dans un week-end qui ne l’a pas vu comme un protagoniste de la trésorerie précédente. La dernière victoire de Craig Breen (deuxième du record avec la Ford M-Sport Puma Rally 1) place l’Irlandais à la quatrième place du championnat, devant Katsuta. Solide, constant et affidabile Dani Sordo, qui porte cette lettre avec sa lettre sarebbe, la troisième victoire de Hyundai sur la troisième marche du podium.

Rally Italia Sardegna : la sfida de Pirelli

Il secondo rally su sterrato dell’anno (Montecarlo était sa neige-asphalte, Svezia sa neige, Croatie son asphalte et infine Portogallo sa terre) è stata aussi une sfida superata par Pirelli, mono-fornitore delle coperture par le Mondial Rally WRC. Dans une réponse comme celle sarde, avec des ostici tortuose et sterrati spéciaux et des asciutti caratterizzati donne un faible livello di aderenza sui premier passaggi, pietre sui secondi e température finement élevée à 40° (conditions extrêmes oui, ma pur semper ordinarie per un Mondiale) , le forature tra i top driver delle Rally 1 sono état pressoché zéro. Prova superata, dunque, per le gomme italiane, dopo l’occasione del Rally del Portogallo colombe – à l’occasion des numéros PS 7 et 8 – alcuni piloti avevano accusato forature per via delle condizioni anomale dello sterrato, avec un fond humide et 100 piloti per passaggio che hanno scavato en mode invraisemblable en marchant pour impattare avec pietre taglienti. Soddisfatto Terenzio Testoni, responsable de l’activité Rallye Pirelli : « Le Scorpion n’a pas montré un grand comportement dans des conditions difficiles comme celle-ci, mais peu importe s’il fonctionne mieux. Priez pour que nous gardions le Kenya ». Le Safari Rally, la semaine prochaine pour le Mondial WRC, se déroulera du 23 au 26 juin.

rallye italie sardaigne: le classifiche

Rally Italia Sardegna : finale des qualifications

  1. O.Tanak (Est-Hyundai) en 3 h 10’59″1
  2. C.Breen (Irl-Ford M-Sport) à 1’03”2
  3. Deaf D. (Spa-Hyundai) à 1’33”0
  4. P.Loubet (Fra-Ford M-Sport) à 2’09”4
  5. K.Rovanpera (Fin-Toyota) à 3’02”8
  6. T.Katsuta (Giap-Toyota) à 4’02”6
  7. G.Greensmith (Gb-Ford M-Sport) à 5’23″6
  8. N.Gryazin (Rus-Skoda-WRC2) à 7’37”7
  9. J. Solans (Spa-Citroën-WRC2) à 8’05”7
  10. J.Huttunen (Fin-Ford-WRC2) à 8’10”8

Mondiale Rally WRC : se qualifier pour le championnat

  1. K.Rovanpera (Fin-Toyota) 120 points
  2. T. Neuville (Bel-Hyundai) 65
  3. O.Tanak (Est-Hyundai) 62
  4. C.Breen (Irl-Ford M-Sport) 52
  5. T.Katsuta (Giap-Toyota) 47
  6. E. Evans (Gb-Toyota) 39
  7. D.Sourd (Spa-Hyundai) 34
  8. S.Loeb (Fra-Ford M-Sport) 27
  9. G.Greensmith (GB-Ford M-Sport) 26
  10. S.Ogier (Fra-Toyota) 19.



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