prova, prezzo e scheda tecnica della maxi cruiser bavarese

La vue de la maison de Monaco guadagna piccoli aggiornamenti esthetici e tecnici per rendere il viaggio ancora più premium. Le moteur six cylindres de 160 Cv confirme des performances enthousiastes et un confort d’étanchéité au top de la catégorie. Il prix della versione a stelle e strisce part of 30,790 euro fc

Luca Frigerio

– Milan

Viaggiare in moto è roba da duri, per chi ama l’avventura, per chi non si ferma davanti a niente, per chi non si fa intimidre da pioggia o intemperie. La classe premium, cependant, est aussi sur la route et si vous aimez la Bmw K 1600. L’admiration de la maison monégasque continue d’être stupéfiante par la présence de sa routière, le nombre de capogiro et le confort incroyable du super cruiser. Disponible dans les versions GT, Gtl et Bagger, pour la nouvelle stagione questa maxi bavarese if you rifà il trick e guadagna piccoli aggiornamenti per esaltare il piacere di viaggio. A l’occasion du lancement international, nous avons essayé d’atteindre le strade dans la presse de Malaga, dans le sud de l’Espagne, tutti gli allestimenti di ce nouveau voyageur avec une attention particulière au K 1600 Grand America, qui conquiert per il suo spirito libero e lo stile a stelle e strisce .

BMW K 1600 2022 : VENEZ FATTA

La forme et la dimension mastodontiche du super croiseur bavarois n’ont pas changé, mais le concepteur s’est porté volontaire pour rafraîchir le projet avec un nouveau phare avant full Led équipé de la série de fonctions adaptatives pour éclairer le centre de la courbe en plus du bon une. Un détail très important pour chi si sposta anche di notte e vuole avere toujours la visibilité maximale de la rue pour rendre le guide moins stressé. Cependant, le tatouage manque un peu de plastique, le style s’affine, soprattutto sa K 1600 Gtl qui offre le coffre de série et une meilleure ergonomie. La GT est la variante la plus agile et dynamique, également mise en évidence par l’encre dans le style M Sport, tandis que la K 1600 B affascina par son style de bagger avec guidon dédié, coda bassa, scarichi cromati rasoterra et un écran de nez ribassato. Pour ceux qui aiment le genre, inoltre, également le Grand America, basé sur sa dernière version et équipé d’accessoires exclusifs tels que le parapluie supérieur et le boîtier arrière.

BMW K 1600 2022 : MOTEUR INFINI

L’âme du nouveau super cruiser est toujours le légendaire six cylindres en ligne positionné transversalement. D’ici 2022, la certification Euro5 arrive, le contrôle du frein moteur et un nouveau système de gestion électronique pour réduire les émissions et migliorare la distribution : la puissance confirme le quota de 160 Cv, qui est venu de distribuer 1 000 rebondissements en basse ; augmente une fois la monstrueuse coppia, qui passe de 175 à 180 Nm à 5 250 giri/min. Soumis à une friction bien modulable et non lourde, le moteur garantit un spin corporel au minimum qui ne ressentira pas le besoin de dépasser 4 000 giri/min. Infatti, également nei rapporti più alti no strappa mai e alla minima rotazione dell’acceleratore la K 1600 si riscatta avec une puissante grinta e un que que que conque con un sound degno della glorious M3 E46. Parce que le changement électronique est très fluide, il monte et descend toujours, je peux donc me concentrer sur l’attention à ma route et aller au maximum lorsque j’accélère le rythme.

BMW K 1600 2022 : ALLA RICERCA DELLE CURVE

À l’avant de la moto, la K 1600 propose désormais la suspension Bmw Motorrad Dynamic This Next Generation, technologie qui ajuste automatiquement le calibrage en fonction des conditions de la moto, de la route et du carico de sa moto, celui qui choisit de voyager seul ou avec Il passeggero a pieno carico. Contrairement à ce que je pourrais penser, le super cruiser que vous voulez n’est pas une de ces motos sur la fente et sur l’asphalte. À travers la courbe, même lorsque le trajet est toujours très tortueux, rimbalza après un sinistre et alterner avec une réaction impensable pour une moto pesant plus de 350 kg, j’apprécie que cela augmentera si j’ai l’impression d’être basse andature et donne fermi ( ma par fortune dans manovra c’è l retromarcia pour donner un coup de main). Grâce à toutes les suspensions avec structure Duolever all’anteteriore e paralever al posteriore, l’atout rimane abbastanza neutre sia en accélération che en freinage, quest’ultima phase dans laquelle si vous pouvez compter sur un impianto puissant et avec une bonne morsure.

BMW K 1600 2022 : TECHNOLOGIE AUTO

La K 1600 est une limousine avec une roue en étui : sous le nez du conducteur, la série a sa version complète, et dispose désormais d’un grand écran 10,25″ d’informations mondiales sur la voiture et d’équipements de navigation et de carte de connectivité. L’interface est riche en menus pour gérer les nombreux paramètres disponibles, mais pour activer votre main avec toutes les informations et paramètres pour le gérer pendant un petit moment et au cas où les opérations de gestion des informations auraient tendance à vous distraire de tous les conseils Sono già presenti la sella e le manopole riscaldate, così como il cruise control: peccato quest’ultimo non si adattivo como sulla sorellina minore RT, ma lo sviluppo di questo component avrebbe costretto i tecnici a stravolgere il modello manyi fronti conseguente (ed esagerate) augmentation finale des prix, pour les mélomanes, à la place, en équipement standard avec K 1600 Gtl et Grand America s’ils sont dus au super marché, alors qu’ils sont disponibles en option sula GT et sula B.

BMW K 1600 2022 : EN CONCLUSION

Viaggiare in prima classe son parcours est possible et la nouvelle Bmw K 1600, désormais dotée de la meilleure technologie, confirme qu’elle est équipée d’un grand macinachilometri. Le prix chiavi en main commence à partir de 27 290 euros pour la GT et pour la Bagger, alors qu’il diminue à 30 290 pour la Gtl, la version la plus complète et la plus confortable qui soit répertoriée, et à 30 790 euros pour l’exclusif Grand America. Un chiffre important compte tenu du monde de la route, plus en phase avec le concurrent de ce carénage extrêmement premium et riche.

BMW K 1600 2022 : PREGI ET DIFETTI

lieu: Distribution linéaire et tant de coppia, le changement électronique est fluide et précis à la fois ; in sella c’è so much spazio, sia per il guidatore che per il passeggero; dans le misto stretto è reattiva e piacevole da far danzare tra una curva e l’altra.

sans pitié: à vitesse autostradali le casque vient colpito da piccole turbolenze d’aria; la gestion des nombreuses funzionalità dell’infotainment n’est pas très intuitive ; carene plasticose al tatto e assenza dei blocchetti retroilluminati.

BMW K 1600 Grand America 2022 : données techniques

  • Moteur: six cylindres en ligne ; 1 649 cm3; raffreddamento au liquide; 4 soupapes par cylindre; alesaggio x corsa 72 x 67,5 mm; puissance maximale 160 Cv à 6 750 g/min ; coppia massima 180 Nm à 5 250 Nm.
  • Transmission: à cardan; passer à six rapports. Tissu : moulé sous pression avec élément arrière en aluminium, profilés extrudés.
  • Suspensions: Duolever avant, double bras oscillant (excursion 115 mm) ; Monobraccio arrière avec paralever Bmw (excursion de route 135 mm).
  • Freni: double disque avant da 320 mm avec étrier fissa avec quattro pistoncini; simple disque arrière de 320 mm avec étrier flottant à double piston.
  • Ruote: avant 120/70 ZR 17 – 3,50” ; arrière 190/55 ZR 17 – 6.00”.
  • Dimensions: longueur 2 560 mm ; longueur 1 000 mm ; joints d’altitude 750 mm; Intersection 1 618 mm ; avance 106,4 mm; angle canotto di sterzo 27,8°, capacité de carburant 26,5 litres.
  • Performance: vitesse maximale 162 km/h ; accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.
  • j’ai consommé: 5,9 litres/100 km. Émission de CO2 : 137 g/km.
  • Masse: 370 kg (par ordre de mars).
  • Prix: da 30 790 euros fc



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