“Non è ancora perso. Direzione Gara, va cambiato qualcosa”

Le direttore sportivo della Ducati Corse : “Che delusione al Montmelò, Pecco avrebbe lottato por la victortoria in MotoGP. Spencer et gli Steward légèrement transparent, pas ci feutre tutelati. Quartararo bravissimo, al posto di Miller, Oliveira ou Rins”

Incidenti, errori, fughe importanti, sfortune… Ne abbiamo víste di tutti i colori domenica al Montmelò e, purtroppo per i colori italiani, cousez-le non sono andate proprio come ci si sarebbe aspettato. Du rythme de Dennis Foggia en Moto3 pour le saut de la catena, incident all’innescato à la via della MotoGP da Takaaki Nakagami qui avec une ‘cascata’ a tolto di mezzo Francesco Bagnaia e Alex Rins, innescando une montagne de polemiche pour le manière dont la situation est mal gérée par la Direction Gara ; De la deuxième ligne obsolète d’Enea Bastianini à l’erreur retentissante avec laquelle Aleix Espargaro a ajouté un excellent deuxième poteau pour lui et pour avril, se terminant par le net succès de Fabio Quartararo. Pour parler de cet assieme Paolo Ianieri et Zoran Filicic dans la dernière semaine du MotoG-Podcast, c’est Paolo Ciabatti, directeur sportif de la Ducati. “Arrivavamo dalla belle vittoria al Mugello avec Pecco et puntavamo ad altri 20-25 punti. La delusione è stata grande perché was a gara que avevamo preparato molto bien, credo che Pecco ave se la possibilità di lottare con Fabio fino alla fin per la victortoria » il commença à raccontare il 64enne manager torinese appassionato di volo : « Ho due sogni, Je vaincrai le je balayerai du rêve à bord d’une caccia, et je gagnerai un titre de pilote ».

petit intendant transparent

L’incident a complètement changé, avec idem une belle victoire contre Freddie Spencer et l’autre Commissaire du GP, à cause de la manière dont ils n’ont pas opéré et à cause de la sanction du pilote Giapponais Lucio Cecchinello. « Non è la prima volta che vengono prese unappellabili decisioni che causeno molto scontento. Ci vorrebbe maggiore trasparenza e attenzione, perché abbiamo vu troppe volte situzioni che sono état valutate in maniera e con criteres che ci sfuggono. Io per sei anni ho guidato la Direzione Gara della Superbike e so che è un laboro difficile dove puoi commitre degli errori. Ma ci sono due modi di operare : se un épisode riguarda piloti che sono anchor in gara, bisogna decidere subito. Viens, par exemple, ne pas avvenne lo scorso anno proprio a Barcellona quand dans la finale Quartararo corse avec la tuta aperta et la sanzione venne n’impose que dopo. Je sais, comme dans le cas de Domenica, tutti e tre i piloti sono fuori gara, not c’è la necessità di decidere immediatement. Spencer et le Steward dovevano ont analysé meglio quello che è successo, magari chiedendo également à l’équipe LCR et dati della telemetria per vedere quand il a freiné et mangé Nakagami. Che per fortuna non si è fatto male ».

je changerai n’importe quoi

Je piloti hanno dichiarato di non avere più fiducia in questi Steward, demandant un changement. E le cas faranno chose? “Ci vorrebbero un’umiltà e trasparenza che now non ci sono – poursuit Ciabatti –. J’ai testé la possibilité de parler à la Commission de sécurité avec Carmelo Ezpeleta et son fils Carlos, mais à ce stade, je voudrais également parler au siège de la MSMA ». Quella di sustituire Spencer, come tutti chiedono ormai à haute voix, “ce n’est pas une décision de l’affaire ou des pilotes, ma è chiaro qu’à quel moment dois-je changer quoi que ce soit: pas si c’est la personne ou la manière dont cela vient gestito il presso, ma non ci sentait tutelati ».

ancre de bagnaia à lotta

De retour sur la piste, Ciabatti ribadisce as il Mondiale non sia ancora chiuso : « Restano 11 gare, Fabio è bravissimo e l’Aprilia sta avendo risultati vraiment positif. Ma non è finita. Nous n’avons pas oggettiva perso importanti occasioni, comme quella di Pecco a Le Mans, e con quello che è successo domenica abbiamo au moins 40 points en moins. Ma abbiamo the possibilità di lottare por la victortoria o il podio a ogni gara, y conti si fanno alla fin. Il va de données à Quartararo di essere a pilota eccezionale, est le seul qui apprécie la Yamaha, Franco et Andrea (Morbidelli et Dovizioso; ndr) purtroppo sono in posizioni imbarazzanti. Tous deux ont donné cappello à Fabio, parce que non ci fosse lui della Yamaha si parlerebbe altri termini ».

entre bastianini et martin…

Infine, a battuta also sul mercato piloti : « Notre objectif était avere per le prossime due stagioni sia Bastianini sia Martin, and we abbiamo raggiunto. Je suis d’accord avec un traitement économique et technique identique, nous serons prêts jusqu’à fin août pour décider de l’équipe dans laquelle ils vont courir. E non credo che questo comporti delle pressioni eccessive per nessuno dei due. En attendant, avec Miller qui andrà via (alla KTM; ndr), ce n’est pas un mystère qu’Oliveira soit l’un des candidats les plus seri, mais nous parlons toujours avec Rins ».



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