Gomme estive, il 15 aprile scatta l’obbligo (con alcune eccezioni): norme e sanzioni

Un metà aprile met fin à la période pendant laquelle sa partie du réseau routier italien est soumise à l’obligation de la pneumatique d’hiver. Nécessaire il change avec l’été, seppur avec quelques eccezioni. Nous voyons les choses prescrites par la norme de leur circulation et quali sanzioni sono prévoit per i trasgressori

– Milan

Le 15 avril si avvicina portandosi dietro l’obbligo de la change coverture: via le invernali, sous la saison estivale. La période pendant laquelle il est obligatoire d’exploiter sa rue principale et sa route pour l’hiver – pneus d’hiver ou catene à bord – commence le 15 novembre et se termine, approximativement, le 15 avril, embrassant la période de l’année pendant Il quale non è rare imbattersi in pioggia, ghiaccio e neve. Un ormai prassi consolidé, qui avec la diffusion de la pneumatique stagional augmente sensiblement la sécurité de la rue, en évitant les situations de pericolo.

FINE TEMPO À 15 MAJEURS

Faciliter ipotizzare che nei giorni immédiatement prossimi alla scadenza del 15 aprile i gommisti siano notamment carichi di lavoro, meglio quindi programmare l’intervento per tempo. De plus, la circulation de la motorisation civile 1049/2014 prévoit trente jours de tolérance – jusqu’au 15 mai – pendant lesquels il est possible de circuler avec des pneus d’hiver et courra le risque de ce sanzionati en fonction de ce qui est prévu dans le Codice della Strada .

PERCHE VANNO CAMBIATE LE GOMME ?

La région pour laquelle il est essentiel de remplacer la saison d’hiver par cette saison d’été avec les caractéristiques des studiati pneumatiques pour la saison de Più Fredda. Molti di questi – identifié avec l’acronyme contradistinti dalle marquant aggiuntive M+S, MS, MS ou M&S – a un code de vitesse inférieur à celui indiqué dans le livret de circulation. Il Codice della Strada prévoit que la mesure de la gomme doit être celle homologuée, tandis que le code de carico et celui de vitesse devono essere par o superiori a quelli riportati sul livretto. Dans le cas de la pneumatique d’hiver, cependant, il existe également un code de vitesse inférieur à celui approuvé, qui est inférieur au niveau «Q» (160 km / h) vous oblige à avoir votre voiture avec une étiquette qui informe sur le maximum la vitesse. Si le code de vitesse d’un pneu hiver est fort ou supérieur à celui homologué, il n’est pas nécessaire de le remplacer, ce qui est connu des autorités pour le mélange spécial – étudié pour adhérer à l’asphalte même avec le gel – s’il est consommé rapidement avec Le bouillon. Si, au contraire, l’indice est inférieur et obligatoire, je procéderai au changement de caoutchouc.

LE GOMME INVERNALI SONO VIETATE EN IMMOBILIER ?

Circolare con gomme invernali in estate è vietato? Pas toujours, il n’est pas non plus consigliabile d’utiliser de la gomme avec un mélange pensé spécifiquement pour les basses températures lorsque le soleil d’août frappe l’asphalte. Ils auront un indice de vitesse en hiver égal ou supérieur à celui indiqué dans leur lettre de circulation, ils pourront faire durer leur véhicule également dans le lotissement. Si, plus d’une fois, les pneumatiques ont un indice de vitesse inférieur à celui prescrit, le perroquet n’est utilisé qu’en période hivernale avec obligation de le remplacer immédiatement. Je suis fait avec un mélange de silice qui ne brûle pas, avec la battistrada faite en conformazione lamellare. Plus la gomme réchauffe son manteau freddo, plus s’il reste souple et adhère alla strada grazie alle lamelle di rubber que s’il se comporte comme artigli. Les caractéristiques que l’efficacité thermique ronde et pneumatique sont également névées, à la fois da esentarli dall’obbligo delle catene et moins que non trovarsi in condizioni di abbondanti nevicate. For essere conformi al Codice della strada, gli tacticali installati su qualsiasi auto devono rispettare il codice di velocità riportato sulla carta di circulazione. Il est possible de monter l’hiver avec un code de vitesse inférieur à celui défini par le constructeur, mais il ne doit pas être inférieur au niveau “Q”. Dans ce dernier cas, il est obligatoire de fournir une étiquette qui renseigne sur la vitesse maximale. L’utilisation du tali pneumatique est couramment ignorée en période estivale, dès que la température monte, la battistrada limitant rapidement le réglage et tenuta, soprattutto en freinage.

LE SANZIONI PER I TRAGRESSORI

L’utilisation du caoutchouc d’hiver lors de l’arc temporaire prescrit – avec les seules exceptions mentionnées – est soumise à une sanction administrative à tout moment s’il s’agit d’un accessoire au brevet decurtazione dei punti dalla. Ce sera l’hiver, ils auront un code de vitesse inférieur respectant toutes les conditions estivales équivalentes – condition ammessa uniquement dans le cas de termiche gomme et uniquement dans la période pendant laquelle l’obligation est valide – circulandovi in ​​​​state s’il y a une sanction administrative de 422 à 1 682 euros, sinon la sanction accessoire de la lettre de circulation et l’obligation de visiter et d’essayer un siège provincial de l’automobile, encore une fois vérifier la qualification correcte.



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