Apple Car ribalta il concetto di auto e parte dal software

Debutta à la Worldwide Developers Conference la nouvelle plate-forme d’intégration avec smartphone et futur : maintenant le logiciel de Cupertino la contrôle ainsi que les capteurs de vitesse, de changement et de moteur, avec l’arrivée de la première voiture de la mela morsicata qui vend spécifiquement

Gianluigi Giannetti

– Milan

Incroyable en effet, le précurseur des deux attesa Apple Car è arrivata, quoique d’une manière irrituelle et forse nell’occasione au moins prévisible pour l’héberger, la Worldwide Developers Conference, ovvero la conferenza annuale e ormai virtuale dédiée aux logiciels agli sviluppatori Cette année segna la présentation des nouveaux systèmes d’exploitation et des services dans rete dell’azienda di Cupertino. Niente di strano è apparso agli appassionati que seguivano l’événement en streaming bien au moment d’illustrer la fonctionnalité de la nouvelle version d’iOS 16 dédiée à l’iPhone. Bien qu’Apple ait annoncé avec une extrême nonchalance la “nouvelle génération” de son système CarPlay, qui contredit à partir de 2014 l’intégration du smartphone avec moi et la possibilité de se connecter par câble ou uniquement sans fil, avec une portée principalement liée aux contenus multimédias et aux services téléphoniques .dire chiamata en vivavoce. Ou du moins, à cela s’il limitait la finesse.

débuts au volant

Le premier schermata dédié à Apple CarPlay 2022 contient de gros détails sur les accessoires et les accessoires sur les moteurs de l’automobiliste. Une image ritraeva il complesso di un cruscotto popolato da schermi, ma soprattutto complètement contrôlé par le système Apple. Cela confirme à quel point le magasin de Cupertino est arrivé en avance sur son intégration avec l’électronique embarquée sur le système vital et les futurs capteurs électroniques. Lors de la présentation, il est visible dans le détail que CarPlay est doté d’une plate-forme complète capable de contrôler les deux écrans simultanément, et soprattutto profiter en offrant tous les réglages des appareils avec la diversité de cet audio, du système de climatisation. . C’est plutôt cool, et c’est vrai que l’image montrée dans la zone du volant montre comment Apple CarPlay remplace complètement l’instrumentation d’origine de l’ancienne, proposant une interface graphique complètement différente signée exclusivement par Cupertino. Avec une intégration très profonde avec les diagnostics et le réseau numérique à bord de la voiture, on verra qu’Apple CarPlay affiche le tachymètre et la boîte de vitesses automatique, se connectant au moteur et à la transmission, ainsi que le niveau de carburant, la température du système di raffreddamento e naturellement ogni potenziale avviso di malfunzionamento. Accattivante, ma aussi piuttosto dirompente.

partenaire surprise

L’apparente naturalezza del racconto se produit également dalla risposta alla domanda più ovvia. Apple informe que la première fois pour supporter cette nouvelle interface sera disponible à partir de 2023 et que le casting du boîtier automobile avant de collaborer comprend Ford et sa marque américaine Lincoln, Infiniti, Honda et quelques Acura, Jaguar et Land Rover, Audi, Nissan, Volvo, Porsche et Mercedes. Naturalezza seulement apparente par aziende questi ultimi anni hano fatto dello sviluppo di une interface appropriée utente a vero marchio di riconoscibilità, comme dans le cas de Mercedes con il suo Mbux. Il est désormais évident que le moteur de l’écosystème numérique Apple a conservé le meilleur de ses solutions du produit unique, avec la belle capacité des associations, et dunque costretti de céder ampie fette di guadagno à Apple, avec qui nous partageons le utilisation de l’acquisition de services et applicazioni in mobilità effettuati dagli automobilisti. Uno schema per altro già altrove ben consolidé, e che rappresenta solo el primo stadio di rischio.

le véritable objectif

A cette heure, toutes les informations techniques seront disponibles dans le prochain set, CarPlay 2022 s’il est présenté sous forme de bivio. Jetez-y un coup d’œil si vous le considérez comme un “skin”, une surcouche logicielle du système d’exploitation qui s’installera dans le futur, et en tant que tel sera vu dans la grande famille des constructeurs automobilistes, mais il est utile pour attirer de nouveaux clients. d’une manière apparemment anodine, même si c’est le monde de Google non si è mai spinto fino a tanto. Il secondo orizzonte però è per i fabbricanti tradizionali plus sfidante. CarPlay 2022 communique officiellement avec le système de contrôle de diagnostic et le système sensoriel numérique de la fenêtre, cela montre que l’OBD et les données sont fournies sur une plate-forme qui peut fonctionner seule, n’étant pas une seule peau avec le système principal. CarPlay 2022 est en fait la première chose que nous regardons, ainsi que la structure portante et la visibilité des deux Apple Car, il est vrai que Cupertino a littéralement fait la même chose s’il fait un avenir, à partir de l’écosystème Électronique du guide autonome et des services en rapport pour trouver un constructeur automobile vivant en tant que partenaire qui aide à la réalisation de la mécanique. Les débuts effectifs s’il est postarsi de 2025 à 2028, le nouveau virage de l’Apple Car nous attend pour le connaître maintenant.



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